2011年1月22日星期六

转“‘一票难求’与当局文字游戏”


中国网友

民众排场队购买春节回家的火车票

春节将至,民众民众排场队购买春节回家的火车票

日前,面对媒体对铁道部说法前后矛盾的质疑,铁道部官员回应称"基本解决"和"完全解决"春运难不是一个概念,铁道部的说法并没有自相矛盾。

杭州飙车案后,网上开始流行"杭州过马路攻略";物价飞涨,不少网民开始晒"省钱攻略";如今春运来了,"买票攻略"也应运而生了。这背后是真相,如你所知,不过是"一票难求"的无奈叹息。

吊诡的是,即便"一票难求"的现状尚未改变,面对网友质疑铁道部的"时间表",铁道部还振振有词地回应称:"基本解决"和"完全解决"是有区别的。公众这才恍然大悟,原来,铁道部玩的是文字游戏,错的是我们。可为何在公众为"一票难求"在2012年"基本解决"而欢呼时,铁道部沉寂在被社会的褒奖中而不作出任何回应呢?为何不告诉公众这只是"基本解决"而非"完全解决"?因而,即便官方的说法是不矛盾的,但对待舆论的态度却是令人不满的。所以,当前即便有这样的回应,公众还是感觉被忽悠了。

如今还有另外一个问题,那就是我们知道"基本解决"与"完全解决"是有区别的,但我们并不知道这两个"解决"的"标准"是什么。换言之,我们如今也不知道怎样才算"基本解决",怎样才算"完全解决",既然公众对这是毫不知情的,那我们就不可能进行监督!我们的监督无从谈起,那一切就听凭铁道部自话自说了,但一个众所周知的道理是,既当裁判员又当运动员的铁道部,根本就谈不上任何的公信力,也不可能让我们信服。要想让公众信服,一是铁道部不能担任裁判员这个角色;二是要公布"基本解决"与"完全解决"的标准,让公众有可以参照的具体标准。

然而,即便如此,同样还有一个问题让人不解,让铁道部来公布这个"标准",那谁来制定这个"标准"呢?因为标准本身的"自由裁量权"很大,那体现在字面上也就会有很大的区别,而一些人又擅长玩文字游戏,那无论是"基本解决"还是"完全解决",都有可能不让公众满意,都有可能是"一票难求"的现状并未改变,也都有可能只是又一个跟你在文字里捉迷藏的游戏。如此境况下,制定这"标准"的人当然不重要,但关键是制定时要充分吸收与接纳民意,让公众能够感同身受。

要真正解决"一票难求"的问题,官方的说法矛盾不矛盾并不重要,我们也不欢迎"文字游戏",我们只希望在各个环节,民意都不缺席,唯有如此,回家过年的路,才不会那么艰难,才不会让人看不到希望。如今,我们只能说,请铁道部公示有民意支撑的"基本解决"与"完全解决"的标准,让公众来当裁判,我们才知道自己到底有没有被忽悠!


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