铁路法院，你不应该实行半军事化管理！

铁路法院，你不应该实行半军事化管理！
    大家都知道，铁道部门由于历史上的特殊性，一直以来，是实行半军事化管理的。既然是半军事化管理，铁路部门的员工们自然也都把自己做为军人来看待，那么“一切行动听指挥、服从命令”也就无可厚非的被员工们奉为圭臬而坚决执行了。
    由是我想，隶属于各路局、法官们也是各路局职工的铁路运输法院，是否也实行了“半军事化”的管理？并以“军人以服从命令为天职”来统一全体法官思想？是否这些铁路法院的法官们一进入铁路司法系统，首先被灌输的，就是这个理念？而坚决要摒弃掉的，是否就是那狭隘的民主、法制思想？是否铁道部门明确把铁路垄断利益的最大化作为其根本宗旨，在加强一元化管理的前提下，要求铁路法院的法官们也要坚决杜绝掉独立办案的思想？否则我真无从理解什么“你也知道，事情闹到这么大，谁还敢管了”、“上面不同意放，我们就不能放”、“我们拿了王宇案全部卷宗，向上级法院进行了请示”、“不是我一个人说了算”、“需要请示上级”等等，虽无奈，但却很现实的论调。因为小小王宇案完全可以有事实为依据，有法律做准绳。单独从法律层面讲，法官是不可能“管不了”的，也完全没必要违背刑诉法基本原则而“请示上级”；本已很清晰、明了的一桩小小案件也不可能因“案情复杂”而屡屡的延期。一旦明白了“半军事化管理”的现实意义，现在的我再回味起这些话来，就不觉得奇怪了。因为只有这样，才能合理解释没有独立性的法官们的话语，才能理解铁路法官们的苦衷。因为他们本就是铁路局的员工，而铁路局是实行半军事化管理的，员工们把服从命令，视为自己的天职。
    这就是为什么王宇案“案情复杂”“无人敢管”的真实原因了，因为她冲击了整个铁道部门，挑战了铁路司法存在的合宪性。“明大体、识大局”的铁路法院的法官们，肯定不可能依法来办案了。利益攸关，法律是做不得数的，领导才能决定。要明白，谁在给你饭吃？是铁路局。
    我也明白了，为什么那么多法学专科毕业，深明法律义理的优秀法律人才，一旦进入到铁路司法部门，就如同“橘生江南为橘，生江北为枳”的环境理论一样，变了理念，没了根本。
    我也才明白，我国的铁路法院，是全球唯一的实施半军事化管理的法院。