转“一票难求 只因铁道部“向钱看”

一票难求 只因铁道部"向钱看"

有文章评论说，每年春运期间都会出现一票难求的尴尬，奇怪的是，这一尴尬却一直持续着，即使是随着动车组和高铁的开通，也未见改变。为什么呢？答案或许是：贵得离谱的高铁列车越来越多，普通列车却越来越少，而豪华动卧的出现，再次证实了铁路"向钱看"的惯性。

据铁道部公布，自2011年1月11日起，上海与重庆、成都将对开动卧列车，16节车中只有2节是相对便宜的软座，其他都是昂贵的软卧，其中从成都到上海的高级软卧，最贵票价为2330元，堪比五星级酒店房价，而这还是打了7折的价格。

然而上海到成渝的铁路上最需要的是普通列车，因为大量的四川、重庆籍农民工在长三角地区打工，春节期间他们要回家过年，车票非常紧张。春运前开通如此高价动卧，其目的就是要挤占铁路运能，继续维持一票难求的现状，换言之，铁路部增设豪华动卧，是给普通人回家之路添堵，而绝不是帮他们回家。